阿斯頓馬丁Vantage基于DB11平臺(tái)打造,其車長(zhǎng)為4465mm;車寬為1942mm;車高為1273mm,軸距為2704mm。從車身尺寸便可以知道新車的車身較為較小,雙門(mén)設(shè)計(jì)與大溜背的造型,讓新車看上去更加運(yùn)動(dòng),隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)不僅可以降低新車的風(fēng)阻,同時(shí)也增加了新車的美觀感,20英寸的多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂的存在,讓新車的運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁。
阿斯頓馬丁Vantage在車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹,彰顯出一定的豪華氣息,全液晶儀表和8英寸的懸浮式中控屏幕為新車的內(nèi)飾營(yíng)造出一定的科技氛圍,同時(shí),新車在車內(nèi)保留了大量的實(shí)體按鍵,類似“戰(zhàn)斗機(jī)”機(jī)艙內(nèi)按鍵排列一樣的按鍵布局,會(huì)給人一種“蓄勢(shì)而發(fā)”的既視感,再加上碳纖維材質(zhì)的加持,新車的內(nèi)飾更顯戰(zhàn)斗氣息。
阿斯頓馬丁Vantage的尾部我個(gè)人認(rèn)為是最具視覺(jué)沖擊力的地方,其采用了貫穿式尾燈,尾燈組造型跟車頭格柵周邊造型相似,讓新車的整體感更強(qiáng),各種凌厲的線條勾勒下,讓新車的尾部看上去層次感更強(qiáng),后包圍夸張的擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出的排氣布局,讓新車的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感直接拉滿。此外,據(jù)官方數(shù)據(jù),新車的擴(kuò)散器寬度達(dá)到了190mm,可以說(shuō)在尾部視覺(jué)沖擊力的組成成分上,這個(gè)擴(kuò)散器裝飾,絕對(duì)占一半。
在動(dòng)力方面,阿斯頓馬丁Vantage全系搭載了一臺(tái)型號(hào)為177950的4.0TV8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)可以為新車帶來(lái)510Ps的最大馬力,685Nm的最大扭矩,與之匹配的則是8AT變速箱。
綜上所述,阿斯頓馬丁Vantage無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都只能用兩個(gè)字來(lái)形容,那就是“漂亮”,既簡(jiǎn)單又不顯俗氣的外觀線條,讓新車在路上絕對(duì)可以收到很多注目禮,豪華感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓它看上去更像是一款豪華商務(wù)車型,但當(dāng)你這么認(rèn)為的時(shí)候,新車強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)瞬間拉你回到現(xiàn)實(shí),震撼的聲浪和推背感,會(huì)告訴你,阿斯頓馬丁Vantage是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉某?jí)跑車。
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