眾所周知奔馳G級(jí)有著盒子狀的車身，強(qiáng)大的差速鎖在全地形的越野行程中發(fā)揮出令人折服的能力。然而對(duì)于G級(jí)來說，強(qiáng)大永遠(yuǎn)不會(huì)只局限在一款車型之上，當(dāng)G500的性能已不能滿足你渴望征服的野心時(shí)，更強(qiáng)大的G500 4x4應(yīng)運(yùn)而生。奔馳G500 4x4，完美再現(xiàn)G級(jí)雄風(fēng)，超越極限，塑造全新自我，讓一切越野車聞風(fēng)喪膽!

　　奔馳G500 4x4真的是太高了，達(dá)到了2.36米。想要上車，真的需要手腳并用，以不太優(yōu)雅的姿勢(shì)才能上去。在僅有不足200mm離席間隙的城市SUV中，這輛奔馳G500 4x4的離地間隙達(dá)到了457mm，和6x6車型一樣。

　　奔馳G500 4x4向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，使奔馳G級(jí)保持了在越野車愛好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。

　　奔馳G500 4x4新車的車身寬度相比現(xiàn)款車型也將有所增加，并且在材料放方面加入了大量輕量化材料，加上采用全新模塊化的制造平臺(tái)，使得新車的整備質(zhì)量得以降低，另外，新車的燃油效率也會(huì)有所提升。

　　與此同時(shí)，設(shè)計(jì)師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上讓越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙(最小離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。)，更大涉水深度(涉水深度達(dá)到了700mm，比過往增加100mm。)，更大的接近角和離去角。接近角31°，離去角30°，雙雙增加1°。

　　奔馳G500 4x4駕駛室內(nèi)的其他部分與標(biāo)準(zhǔn)版的G500并沒有太大的差別，幾乎筆直的A柱、沒有任何弧度的擋風(fēng)玻璃、大面積的側(cè)窗等等這些自從G系列誕生以來就沒有發(fā)生過太大變化，而這也正是奔馳G的真正魅力所在。

　　搶購咨詢熱線：4009-622-158