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展廳地址：閔行區(qū)七莘路2099號(hào)華友大廈一樓

新車采用了寶馬最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著家族最大的雙腎格柵，大燈方面也延續(xù)了寶馬的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，X7有40i、50i兩款汽油動(dòng)力，分別搭載3.0T和4.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車亮點(diǎn)：

1、 提供Design Pure Excellence和M Sport packet兩種套裝;

2 、軸距達(dá)到3105mm，第三排也有體面的乘坐空間;

3 、配備四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、兩段式全景天窗、第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置;

4、搭載3.0T L6/4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng);

5、帶有遙控泊車、手機(jī)解鎖、語(yǔ)音操控、手勢(shì)控制等科技功能。

X7從側(cè)面看，則比X5更加厚重，還采用了與7系相同的“L型”鍍鉻裝飾，體現(xiàn)家族旗艦的身份。從尺寸來(lái)看，寶馬X7長(zhǎng)寬高達(dá)到5151/2000/1805mm，軸距3105mm，全面超越了奔馳GLS，更是遠(yuǎn)大于雷克薩斯LX。

車尾最顯眼的設(shè)計(jì)是一條橫向鍍鉻條與兩邊LED尾燈相連，而這個(gè)設(shè)計(jì)思路在7系轎車同樣出現(xiàn)，體現(xiàn)了旗艦車的統(tǒng)一風(fēng)格。底部左右雙出方形排氣管的設(shè)計(jì)毫不張揚(yáng)，但卻代表了卓越而且領(lǐng)先的動(dòng)力。

內(nèi)飾部分，寶馬X7設(shè)計(jì)風(fēng)格與新X5較為相似，并且采用兩12.3英寸屏幕組合，在科技感方面沒(méi)什么問(wèn)題。當(dāng)然作為旗艦車型，X7車內(nèi)自然搭配了大量上等真皮和金屬、木紋等裝飾，讓車內(nèi)陳列出極致的奢華感。

在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，Design Pure Excellence和M Sport packet將呈現(xiàn)出各自不同的風(fēng)格，但總體上都達(dá)到了奢華級(jí)的程度。在音響配置上，X7標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響，但可選裝16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)甚至20揚(yáng)聲器的B&W音響系統(tǒng)，全面滿足客戶需求。

結(jié)合12.3寸顯示屏，X7搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)，并且擁有20G的硬盤(pán)空間可用。在X7上手勢(shì)控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個(gè)手勢(shì)，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢(shì)控制，多媒體系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)、語(yǔ)音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來(lái)操作。而且在X7上，語(yǔ)音功能得到進(jìn)一步加強(qiáng)，提升了自然語(yǔ)言的識(shí)別能力。

寶馬X7將會(huì)提供6座和7座兩個(gè)版本，座椅布局分別為2+2+2、2+3+2。其中6座布局第二排座椅可選裝類似頭等艙的豪華座椅，7座車型的中間座椅可以前后移動(dòng)14.5cm。值得注意的是，寶馬X7還搭載了三段式天窗，其中第三排上方為獨(dú)立式設(shè)計(jì)，天窗玻璃帶有LED光源，能讓車頂形成15000多個(gè)星空?qǐng)D案。

動(dòng)力方面，X7有40i、50i兩款汽油動(dòng)力，分別搭載3.0T和4.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.0T的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)最大功率340kW，最大扭矩649Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，并匹配8AT變速箱。性能表現(xiàn)方面，0-100km/h加速時(shí)間分別為5.8s和5.2s。