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保時(shí)捷卡宴cayenne E-Hybrid時(shí)光舒卷，汽車市場(chǎng)新陳代謝，兀自風(fēng)光。但是不管新車上市風(fēng)靡多久，銷量是否堅(jiān)挺，總有些車型的地位無法動(dòng)搖。當(dāng)在路上遇到它，任何人都會(huì)忍不住多看幾眼。

保時(shí)捷卡宴cayenne E-Hybrid強(qiáng)大通過性能、跑車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感于一身。跑高速時(shí)降低底盤高度，增加穩(wěn)定性;離開鋪裝路面時(shí)升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。保時(shí)捷卡宴基于與保時(shí)捷Panamera相同的MSB平臺(tái)打造，在外觀及內(nèi)飾方面做出了相應(yīng)的升級(jí)，同時(shí)將搭載與Panamera相同的動(dòng)力系統(tǒng)。

葉隆現(xiàn)車保時(shí)捷cayenne E-Hybrid現(xiàn)車實(shí)拍

保時(shí)捷卡宴cayenne E-Hybrid中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整，中控臺(tái)上你看不到任何一個(gè)物理按鍵，采用了和目前新款保時(shí)捷panamera一樣的全觸摸式設(shè)計(jì)，科技感相當(dāng)強(qiáng)。方向盤全部升級(jí)為保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)方向盤，看上去更加簡(jiǎn)單、大氣。

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卡宴作為保時(shí)捷的又一力作，憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外形、主流的科技配置再加上親民的價(jià)格，一經(jīng)上市就對(duì)同級(jí)別車型造成了不小的威脅，卡宴乘用和儲(chǔ)物能力肯定不在話下，卡宴在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的考慮非常周到且人性化。