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新款寶馬X1落地價(jià)多少 葉隆現(xiàn)車解析
發(fā)布時(shí)間:2020-06-01 | 來源:

國(guó)內(nèi)最新款X1延用了外版車型的改變,前臉改裝了更大的雙腎式前格珊和正下方進(jìn)風(fēng)口,可以帶來更佳的視覺效果沖力。另一方面,其兩邊前燈線框非常冷峻,協(xié)調(diào)正下方兩邊的尺寸開孔進(jìn)風(fēng)口,使車前氣場(chǎng)滿滿。

最新款X1側(cè)邊變化并不大,改裝了新款式的輪轂。后尾部分,尾燈組燈腔造型的調(diào)整是最新款X1后尾部分唯一的改變。雙邊共兩出的圓形排氣孔增添了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,新車在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整,改裝了全新款式的電子擋桿造型,國(guó)內(nèi)版相相對(duì)比較海外版輪距版更長(zhǎng),4/2/4占比切分平放的后排座也更進(jìn)一步提升了應(yīng)用性。

動(dòng)力方面,新車仍配用1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW(136PS)和141kW(192PS),1.5T傳動(dòng)搭配7DCT變速器,而2.0T四驅(qū)車型保留了8AT變速器。

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